Neues Diesel-ATS-Mehrphasen-Panel für alle Warrior Dieselmodelle von 4 kW bis 12 kW in Ein- und Drei-Phasen-Ausführung.
Stromerzeuger muß ATS Eingangsbuchse haben!
Spezifikation:
Spannung (V): 220 - 415
Phase: 1 & 3
Stromstärke (A): 100
ATS-Eingang: Ja
Auto-Start: Ja
Manueller Start: Ja
Nettogewicht (kg): 14 / 12
Abm. (L*B*H): 52 * 52 * 25 cm
Zertifizierung: ISO, CE
Garantie: 1 Jahr
Zubehör: 5 m langes Kabel zur Verbindung Stomerzeuger mit ATS Box (im Lieferumfang enthalten)
Stromerzeuger, Benzinmotor, tragbar, IP 23, HONDA Motor GX 390, AVR Automatische Spannungsregelung, Maximale Leistung 6,4 kVA für eine Vielzahl von Verwendungen, leicht tragbar nur 85 kg, 14,3 Stunden Laufzeit. 100% stabiler Lauf, 4 in 1 Display für mehr Übersicht, V/Hz/h/Ölmangel, Radsatz serienmässig, Gewicht: 85 kg
ENDRESS ESE 606 HS-GT
NON EU*
Generator
Synchron
Max. Leistung kVA / kW
6,4 / 6,4
Dauer Leistung
5,8 / 5,8
Nennspannung
230 Volt 1~
Nennstrom
25,2 A 1~
Leistungsfaktor cos φ
1,0
Frequenz / Schutzart
50 HZ / IP 23
Spannungsregelung
AVR Automatische Regelung
Motortyp
HONDA GX 390 / 11 HP
Bauart
1 Zylinder 4 Takt OHV
Hubraum
389 cm³
Leistung 3.000 U / min
6,4 kW
Kraftstoff / Tankinhalt
Benzin / 30 Liter
Verbrauch 3/4 Last / Laufzeit
2,1 l. / 14,3 h
Startsystem
Reversierstarter
Schall-Leistungspegel LWA
97 dB(A)
Schall- Druckpegel
72 dB(A)
Gewicht in kg
85
Maße (LxBxH) in mm
786 x 570 x 600
*entspricht nicht der EU-Geräuschrichtlinie 2000/14/EG
Ausstattung:
Schutzkontaktsteckdosen
2 x 230 V / 16 A, 1 x CEE 230V 32A
Tankfüllstandsanzeige, Tragegriffe klappbar, Generator Überlastungsschutz,
4 in 1 Display für mehr Übersicht,V/Hz/h/Ölmangel, Radsatz serienmässig,
AVR Automatische Spannungsregelung
Mögliche unverbindliche Einsatzbereiche
230 Volt
Elektrowerkzeuge bis
4900 W
Gartengeräte oder Baugeräte bis
3300 W
Kompressoren oder Pumpen bis
2500 W
Stromerzeuger, Benzinmotor, tragbar, IP 23, HONDA Motor GX 390, Elektrostart inkl. Batterie, AVR Automatische Spannungsregelung, 230V/400V, Maximale Leistung 7,7 kVA für eine Vielzahl von Verwendungen, leicht tragbar nur 97 kg, 14,3 Stunden Laufzeit. 100% stabiler Lauf, 4 in 1 Display für mehr Übersicht, V/Hz/h/Ölmangel, Radsatz serienmässig, Gewicht: 97 kg
Stromerzeuger, Benzinmotor, tragbar, superschallgedämmt nur 69 db(A), YAMAHA MZ80 / 3,5 HP. Maximale Leistung 2,3 kVA für eine Vielzahl von Verwendungen, leicht tragbar nur 23 kg, 6 Stunden Laufzeit. Inverter Technologie: Die prozessorgesteuerte Elektronik dieser Geräte sorgt für eine saubere Sinus-Ausgangsspannung mit der problemlos empfindliche elektronische Geräte wie Notebooks und Fernseher betrieben werden können. 100% stabiler Lauf, ECOtronic serienmässig-regelt die jeweils optimale Drehzahl für die benötigte Last, USB Anschluss, Gewicht: 23 kg
Stomerzeuger, PRAMAC DIESEL OHV Motor PMD Serie, AVR, Elektrostarter, Schallschutzhaube mit Rädern und Griffen, Leistung 4,0 kW, Generator IP 23, Steckdosen IP 44, 230 Volt, 1 Steckdosen 230V 16A,1 Steckdose 400 V 16A IP44, Bedienpaneel mit Steckdosen und digitaler Multifunktionsanzeige (Betriebsstunden, Voltmeter, Frequenz) grosser Kraftstofftank mit Füllstandsanzeige, Gewicht: 165 kg
Stromerzeuger, luftgekühlter OHV Benzinmotor, tragbar mit Radsatz, Räder 20 cm, Elektro und Reversierstart, Rohrrahmen 2,5 cm, CHAMPION Motor, Maximale Leistung 3,125 kVA, Spannung 230V, für eine Vielzahl von Verwendungen, schallgedämmt, leicht tragbar nur 55 kg, 10 Stunden Laufzeit (Benzin) und 19 Stunden (Propangasflasche 19 kg), Zertifikate CE, EC, EPA Approved, 3 Jahre Garantie, deutsche Bedienungsanleitung, Artikel Nr. CPG3500E2-DF-EU, Gewicht: 55 kg
Tragbarer Inverter Benzin Stromerzeuger, MOSA Motor GK 225, Automatischer Rücklaufstarter, luftgekühlt, tragbar, 2 Schuko Steckdosen 230 Volt, 2 x USB Anschlüsse, Batterielader mit Schutz 12 Volt, Überlastschutz, Synchron Generator mit Permanentmagnet, Motorstopp Öl, lange Laufzeit 8,5 Stunden, entspricht den europäischen Richtlinien für Sicherheit und Lärm, superschallgedämpft, für elektronische Verbraucher geeignet, integrierte Räder, niedere Klirrverzerrung, Schnittstelle USB, Display LCD, Power Smart regelt automatisch die benötigte Drehzahl, dadurch erhebliche Reduzierung von Lärm, Emission und Kraftstoffverbrauch, Gewicht 42 kg
Mit einer Spitzenleistung von 8000 Watt und einer Dauerleistung von 7000 Watt ist der FME 8000iD ein wahres Kraftpaket unter den Diesel-Inverter-Stromerzeugern. Der Generator kann sowohl mit Diesel als auch mit Heizöl betrieben werden, was maximale Flexibilität bietet. Mit einem Tankvolumen von 15 Litern erreicht der FME 8000iD eine Betriebsdauer von bis zu 6,5 Stunden bei 75% Auslastung.AusstattungDer FME 8000iD ist mit einer CEE32A-Steckdose (230V) und einer CEE32A-Steckdose (400V) ausgestattet. Ein digitales Display (LCM) zeigt Betriebsstunden und Überlastungen an. Der Generator verfügt über einen Tasterstart mit Startintervall. Dank eines eingebauten Ölkühlers mit Wärmetauscher und einer speziellen Kühlluftführung arbeitet der Generator stets im optimalen Temperaturbereich, was seine Langlebigkeit sicherstellt. Eine langlebige Lithium-Ionen-Batterie sorgt für einen schnellen und zuverlässigen Start.EinsatzmöglichkeitenDer FME 8000iD wird häufig als Notstromaggregat verwendet, um bei Stromausfällen eine autarke Stromversorgung zu gewährleisten. Sein schallgedämmtes Gehäuse macht ihn leiser als viele andere Generatoren. Die Installation als Notstromaggregat ist einfach, da sowohl 230V als auch 400V eingespeist werden können. Diesel ist bei großflächigen Stromausfällen besser verfügbar als Benzin, was den FME 8000iD besonders geeignet macht.ZubehörFME bietet auch Zubehör aus eigener Produktion an, darunter Abgasschläuche, Abgasschlauch-Adapter, Anlaufstrombegrenzer (5,5 kW) und Zusatztanks.Technische Daten- Frequenz: 50 Hz- Ausgangsspannung: 230/400 V- Ausgangsstrom: 28,3 A- Motorumdrehungen:2500-3500 r/min- Ausgangsleistung:7,0 kW (stabil), 8,0 kW (maximal)- Phasen: 3- Zündungsart: Selbstzünder- Generatortyp: Diesel Digital-Inverter- Tankkapazität: 15 L- Ölkapazität: 1,9 L- Geräuschpegel: 63 dB (A) bei 7 m- Abmessungen: 1030×580×800 mm- Nettogewicht: 188 kg- Startsystem: Knopfdruckstart- Treibstoff: Diesel- Schmieröl: SAE15/W40 oder besser- Motormodell: JD195F- Motortyp:1 Zylinder, 4-Takt, Diesel-Motor mit patentiertem Luftkühlsystem (OHV)- Hubraum: 532 cc
Lieferumfang- Trichter- CEE-Stecker- Hydraulik-Verschluss
PREIS OHNE ATS-Box!
Sollten Sie das Aggregat mit der zugehörigen ATS Box für die Notstromautomatik wünschen, geben Sie dies bei Ihrer Bestellung bitte an. Die Box kostet 399,00 Euro.
DAS PRODUKT IST LEIDER NICHT MEHR VERFÜGBAR.
Das Nachfolgemodell ist die B300K
Die BLUETTI B300S ist eine leistungsstarke Erweiterungsbatterie, die speziell für den Einsatz mit dem BLUETTI AC500 Wechselrichter entwickelt wurde. Mit einer beeindruckenden Kapazität von 3072 Wh bietet sie eine erhebliche Steigerung der Energiespeicherung für vielfältige Anwendungen.Die B300S nutzt fortschrittliche LiFePO4-Batterietechnologie, die für ihre Langlebigkeit und Sicherheit bekannt ist. Mit einer Lebensdauer von über 3500 Zyklen bei 80% Entladetiefe gewährleistet sie eine zuverlässige Stromversorgung über viele Jahre hinweg.Ein besonderes Merkmal der B300S ist ihre Vielseitigkeit. Sie verfügt über eigene Anschlüsse, darunter einen 100W USB-C Port, einen 18W USB-A Port und einen 12V/10A Zigarettenanzünder-Ausgang. Dies ermöglicht die direkte Nutzung der Batterie für kleinere Geräte, auch wenn sie nicht an den AC500 angeschlossen ist.Die Erweiterbarkeit des Systems ist beeindruckend: Bis zu sechs B300S Batterien können mit einem einzelnen AC500 Wechselrichter verbunden werden, was eine maximale Kapazität von 18.432 Wh ergibt. Dies macht das System ideal für längere Stromausfälle oder den Einsatz in netzfernen Gebieten.Mit Abmessungen von 52 x 32 x 26,5 cm und einem Gewicht von 36 kg ist die B300S trotz ihrer hohen Kapazität noch relativ handlich. Sie lässt sich einfach transportieren und aufstellen, was sie zu einer flexiblen Lösung für verschiedene Szenarien macht.Die BLUETTI B300S Erweiterungsbatterie ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ihr Energiespeichersystem aufrüsten möchten. Sie bietet eine perfekte Kombination aus hoher Kapazität, Langlebigkeit und Flexibilität und ist damit ideal für Anwendungen von der Notstromversorgung bis hin zur netzunabhängigen Stromversorgung
DAS PRODUKT IST LEIDER NICHT MEHR VERFÜGBAR.
Das Nachfolgemodell ist die B300K
Die BLUETTI B230 ist eine leistungsstarke Erweiterungsbatterie mit einer Kapazität von 2048 Wh. Sie dient zur Vergrößerung der Energiespeicherkapazität kompatibler BLUETTI Powerstations. Mit ihrem robusten Design und der zuverlässigen Lithium-Eisenphosphat-Technologie bietet die B230 eine flexible Lösung für erhöhten Energiebedarf bei Outdoor-Aktivitäten, Camping oder als Notstromversorgung. Die Erweiterungsbatterie ist bei verschiedenen Händlern auf Lager und ermöglicht Nutzern, ihre Energieunabhängigkeit bedarfsgerecht zu steigern.
Ein Dual-Fuel-Stromerzeuger wie der CHAMPION 2200W "The Mighty Atom" bedeutet, dass der Generator mit zwei verschiedenen Kraftstoffarten betrieben werden kann.
Konkret hat dieser Generator eine Dual-Fuel-Technologie, die es ermöglicht, ihn entweder mit:
1) Benzin oder
2) Flüssiggas (LPG - Liquefied Petroleum Gas)
zu betreiben.
Die Dual-Fuel-Fähigkeit bietet mehrere Vorteile gegenüber reinen Benzingeneratoren:
Flexibilität der Kraftstoffwahl je nach Verfügbarkeit
Saubere Emissionen mit LPG für Einsatz in sensiblen Umgebungen
Geringere Wartungskosten und längere Lebensdauer mit LPG
Einfaches Nachfüllen der LPG-Gasflasche ohne Verschüttungsrisiko
Sehr lange Laufzeit mit einer 10kg LPG-Flasche
Wie funktioniert der Wechsel zwischen Benzin und Gas in einem Dual-Fuel-Stromerzeuger?
Der Wechsel zwischen Benzin und Gas (LPG/Propan) in einem Dual-Fuel-Stromerzeuger wie folgt:
Der Generator hat zwei separate Kraftstoffsysteme und Tanks - einen für Benzin und einen für Flüssiggas (LPG/Propan). Der Benzintank ist dabei intern verbaut, als Flüssiggastank dient meist eine externe Propangasflasche.
Zum Wechseln zwischen den beiden Kraftstoffen gibt es normalerweise einen Kraftstoffwählhebel oder -schalter. Dieser erlaubt es, zwischen dem Benzin- und dem Gasbetriebs-Modus umzuschalten.
Beim Starten des Generators muss zunächst der gewünschte Kraftstoff über den Wählhebel ausgewählt werden. Der Motor startet dann mit diesem Kraftstoff.
Um während des Betriebs den Kraftstoff zu wechseln, muss der Generator zunächst abgeschaltet und der Kraftstoffwählhebel auf die andere Position (Benzin oder Gas) umgestellt werden. Nach dem Neustart läuft der Generator dann mit dem neu gewählten Kraftstoff.
Der Hauptvorteil ist die Flexibilität - je nach Verfügbarkeit und Vorlieben kann einfach zwischen den beiden Kraftstoffarten Benzin und Flüssiggas gewechselt werden.
Welche Dual-Fuel-Stromerzeuger sind für den Campingbedarf geeignet?
Es gibt einige Modelle von Dual-Fuel Stromgeneratoren, die für das Camping geeignet sind. Ein großer Vorteil ist, daß im Wohnwagen oder Wohnmobil meist eine Propangasflasche für das Kochen mitgeführt wird. Diese kann dann ebenso zur Versorgung des Stromaggregates dienen.
Kleine Inverter Generatoren, wie dern Champion 2000W oder 2200W Mighty Atom sind klein und leicht und sind daher platzsparend.
