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Mosa Inverter Stromerzeuger MOSA GE 3500 Mi
Tragbarer Inverter Benzin Stromerzeuger, MOSA Motor GK 160Vi, luftgekühlt, tragbar, 2 Schuko Steckdosen 230 Volt 16A, 2 USB Anschlüsse, Batterielader mit Schutz 12 Volt, Überlastschutz, Synchron Generator mit Permanentmagnet, Motorstopp Öl, lange Laufzeit 5,5 Stunden, entspricht den europäischen Richtlinien für Sicherheit und Lärm, superschallgedämpft, für elektronische Verbraucher geeignet, Power Smart regelt automatisch die benötigte Drehzahl, dadurch erhebliche Reduzierung von Lärm, Emission und Kraftstoffverbrauch, Parallelbetrieb möglich, Gewicht 28,5 kg
€1.195,00
Mosa Inverter Stromerzeuger MOSA GE 4500 Mi
Tragbarer Inverter Benzin Stromerzeuger, MOSA Motor GK 225, Automatischer Rücklaufstarter, luftgekühlt, tragbar, 2 Schuko Steckdosen 230 Volt, 2 x USB Anschlüsse, Batterielader mit Schutz 12 Volt, Überlastschutz, Synchron Generator mit Permanentmagnet, Motorstopp Öl, lange Laufzeit 8,5 Stunden, entspricht den europäischen Richtlinien für Sicherheit und Lärm, superschallgedämpft, für elektronische Verbraucher geeignet, integrierte Räder, niedere Klirrverzerrung, Schnittstelle USB, Display LCD, Power Smart regelt automatisch die benötigte Drehzahl, dadurch erhebliche Reduzierung von Lärm, Emission und Kraftstoffverbrauch, Gewicht 42 kg
€1.489,00
Pressol Kombitrichter HDPE-FLMA-Ø 160 mm-1,2 l-Sieb
Technische Daten Inhalt (l) 1,2 Werkstoff Trichter und Flexrohrauslauf HDPE (Polyethylen hoher Dichte) Werkstoff Flexrohr Metall Farbe Trichter und Flexrohrauslauf orange Durchmesser Trichterauslauf a (mm) 21,5 Ø Auslauf a (mm) 18 Länge Auslaufrohr (mm) 300 Höhe (mm) 220 Grundfläche LxB (mm) 160 x 230 Gewicht (kg) 0,29 Spezifikation Auswechselbares Feinsieb aus Messing Hoher Überlaufrand bewirkt Spritzschutz Polybeutel, bedruckt, mit EAN-Code Flexibles Auslaufohr, aufschraubbar Besondere Merkmale Für den besonderen Einsatz in Industrie und Werkstatt Öl-, säure- und kraftstoffbeständig
€13,30
Pressol Kraftstoffkanister 10 l PE mit flexiblem Auslauf
PRESSOL 10l Kraftstoffkanister, rot, Kunststoff ● Flexibles Auslaufrohr mit integrierter Entlüftung ● Auslaufrohr wird im Kanister aufbewahrt ● Verschlusskappe mit Fixierband gegen Verlust gesichert
€14,75
Pressol Kraftstoffkanister 20 l PE mit flexiblem Auslauf
PRESSOL 20l Kraftstoffkanister, rot, Kunststoff ● Flexibles Auslaufrohr mit integrierter Entlüftung ● Auslaufrohr wird im Kanister aufbewahrt ● Verschlusskappe mit Fixierband gegen Verlust gesichert
€26,35
Pressol Kraftstoffkanister-20 l Metall
PRESSOL 20l Kraftstoffkanister, oliv RAL 6003, Metall ● Innen lackiert, geschweißte Ausführung ● sicherer Verschluß, mit Splintsicherung ● Gewicht 4,3 kg ● Abmessung L x B x H: 360 x 160 x 480 (mm)
€43,90
Pressol Kraftstoffkanister-5 l PE-mit flexiblem Auslauf
PRESSOL 5l Kraftstoffkanister, rot, Kunststoff ● Flexibles Auslaufrohr mit integrierter Entlüftung ● Auslaufrohr wird im Kanister aufbewahrt ● Verschlusskappe mit Fixierband gegen Verlust gesichert
€11,65
Motul MOTUL GEN-D POWER 15W40
Dieses Öl für tragbare Aggregate mit Dieselmotor bietet Schutz und Langlebigkeit für die Stromgeneratoren von Pramac. Tatsächlich wurde die Antioxidans- und Verschleißschutzformulierung von Motul speziell für tragbare Stromaggregate von Pramac entwickelt. GEN-D POWER 15W40 eignet sich für verschiedene Arten von Dieselanwendungen, darunter stationäre Motoren, Saugmotoren, Turbomotoren und AGR-Systeme (Exhaust Gas Recirculation). Gemäß Standards: ACEA E7, API-CI-4, API-SL, MACK EO-N, MB228.3, Renault Trucks RVI RD-2, Volvo VDS-3, Cummins-CES 20078, Raupe ECF-1A, Globales DHD-1, MTU-Typ 2, MAN 3275, Deutz DQC III, Detroit Diesel DDC PGOS 93K215 Gebindemenge: 1L
€13,50 Einheitspreisschild€13,50 / l
Motul MOTUL GEN-P POWER 10W40
Das Öl wurde speziell für tragbare Stromaggregate mit Benzinmotor von PRAMAC entwickelt. Die mit synthetischen Grundölen verstärkte Motul Technosynthese®-Formulierung bietet eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit, ein leichteres Fließen bei kalten Temperaturen und eine längere Lebensdauer des Öls. GEN-P POWER 10W40 ist geeignet für 4-Takt-Benzinmotoren mit Saugmotor oder Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung. Gemäß Standards: ACEA - E7 (Replaces E5 and E3), API – SG / SF / CI-4 Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen folgender Motorenhersteller: Honda, Crusader, Mercruiser, Volvo Penta, Yamaha Gebindemenge: 1L
€13,50 Einheitspreisschild€13,50 / l
Oest OEST DELUXE SAE 10W-30
Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl für Gartengeräte mit 4-Takt-Motoren des deutschen Herstellers Oest.
€8,80 Einheitspreisschild€8,80 / l
Oest OEST HDC MOTORÖL SAE 15W-40
Hochleistungs-Mehrbereichsöl für Diesel- und Otto-Motoren Mehrbereichs-HDC-Motoröl für die ganzjährige, rationelle Versorgung von gemischten Fuhr- und Baumaschinenparks mit Diesel- einschließlich Turbolader- und Otto-Motoren. Die Spannweite der Viskositätsklassen begünstigt bei tiefen und hohen Betriebstemperaturen, auch bei wechselndem Betrieb, optimale Schmiersicherheit. Scherstabile Wirkstoffe sichern diese Eigenschaften über die vollen Ölwechsel-Intervalle auch unter harten Betriebsbedingungen. Vorteile Ganzjahresöl für gemischte Höchster Verschleißschutz bei Kaltstart sowie unter thermischer Bestes Dispergiervermögen gewährleistet Sauberkeit des Niedriger Ölverbrauch. Volle Wirksamkeit über lange Laufzeiten Qualifikationen ACEA E2 MB 228.1 API SJ API CG-4 MAN M 271 Gebindemenge: 1L
€8,50
Pramac PRAMAC INVERTER P 3500i - Benzin Stromerzeuger 3,3 kW
Der Pramac P3500i ist ein leistungsstarker und vielseitiger Inverter-Generator, der eine Reihe von Vorteilen bietet: Leistungsmerkmale Maximale Ausgangsleistung von 3,3 kW (230V Einphasenwechselstrom) Zuverlässiger 4-Takt-Benzinmotor für effiziente Leistung Elektrischer und Reversierstartanlasser für einfaches Starten Vorteile Kompakte und leichte Bauweise für hohe Mobilität Inverter-Technologie für saubere und stabile Stromversorgung, ideal für empfindliche Elektronik Geräuscharme Ausführung durch Schalldämmung, nur 61 db/7m Distanz PowerRush-Technologie für zusätzliche Leistungsspitzen Economiser, lastabhängige Motordrehzahl, der Eco-Modus stellt die Motordrehzahl automatisch auf das optimale Niveau ein, um die bestmöglichste Kraftstoffersparnis und Geräuschreduzierung zu erzielen. Schutzausstattung: (Öl Wächter, Überlast, Drehzahlbegrenzer, Überhitzungsschutz) Anwendungsmöglichkeiten Stromversorgung für Freizeitaktivitäten, Camping und Wohnmobile Notstromversorgung für das Haus bei Stromausfällen Stromquelle für Werkstätten, Baustellen und Veranstaltungen Ideale Lösung für empfindliche elektronische Geräte wie Computer, Audiosysteme und medizinische Geräte Lieferumfang Pramac P3500i Inverter Stromerzeuger Ölflasche Öltrichter Benutzerhandbuch Optionales Zubehör (nicht im Lieferumfang): Parallelkit Mit seiner Kombination aus Leistung, Mobilität und sauberer Inverter-Technologie ist der Pramac P3500i ein vielseitiger Generator für eine Vielzahl von Anwendungen im Freizeit-, Handwerks- und Notfallbereich. Seine Fähigkeit, empfindliche Elektronik zuverlässig mit Strom zu versorgen, macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für viele Nutzer.
€1.220,00€890,00
Was ist ein Dual-Fuel Stromerzeuger?
Ein Dual-Fuel-Stromerzeuger wie der CHAMPION 2200W "The Mighty Atom" bedeutet, dass der Generator mit zwei verschiedenen Kraftstoffarten betrieben werden kann.
Konkret hat dieser Generator eine Dual-Fuel-Technologie, die es ermöglicht, ihn entweder mit:
1) Benzin oder
2) Flüssiggas (LPG - Liquefied Petroleum Gas)
zu betreiben.
Die Dual-Fuel-Fähigkeit bietet mehrere Vorteile gegenüber reinen Benzingeneratoren:
- Flexibilität der Kraftstoffwahl je nach Verfügbarkeit
- Saubere Emissionen mit LPG für Einsatz in sensiblen Umgebungen
- Geringere Wartungskosten und längere Lebensdauer mit LPG
- Einfaches Nachfüllen der LPG-Gasflasche ohne Verschüttungsrisiko
- Sehr lange Laufzeit mit einer 10kg LPG-Flasche
Wie funktioniert der Wechsel zwischen Benzin und Gas in einem Dual-Fuel-Stromerzeuger?
Der Wechsel zwischen Benzin und Gas (LPG/Propan) in einem Dual-Fuel-Stromerzeuger wie folgt:
- Der Generator hat zwei separate Kraftstoffsysteme und Tanks - einen für Benzin und einen für Flüssiggas (LPG/Propan). Der Benzintank ist dabei intern verbaut, als Flüssiggastank dient meist eine externe Propangasflasche.
- Zum Wechseln zwischen den beiden Kraftstoffen gibt es normalerweise einen Kraftstoffwählhebel oder -schalter. Dieser erlaubt es, zwischen dem Benzin- und dem Gasbetriebs-Modus umzuschalten.
- Beim Starten des Generators muss zunächst der gewünschte Kraftstoff über den Wählhebel ausgewählt werden. Der Motor startet dann mit diesem Kraftstoff.
- Um während des Betriebs den Kraftstoff zu wechseln, muss der Generator zunächst abgeschaltet und der Kraftstoffwählhebel auf die andere Position (Benzin oder Gas) umgestellt werden. Nach dem Neustart läuft der Generator dann mit dem neu gewählten Kraftstoff.
- Der Hauptvorteil ist die Flexibilität - je nach Verfügbarkeit und Vorlieben kann einfach zwischen den beiden Kraftstoffarten Benzin und Flüssiggas gewechselt werden.
Welche Dual-Fuel-Stromerzeuger sind für den Campingbedarf geeignet?
Es gibt einige Modelle von Dual-Fuel Stromgeneratoren, die für das Camping geeignet sind. Ein großer Vorteil ist, daß im Wohnwagen oder Wohnmobil meist eine Propangasflasche für das Kochen mitgeführt wird. Diese kann dann ebenso zur Versorgung des Stromaggregates dienen.
- Kleine Inverter Generatoren, wie dern Champion 2000W oder 2200W Mighty Atom sind klein und leicht und sind daher platzsparend.
- Mehr Leistung bieten die größeren Inverter - Generatoren von Champion mit dem 3000 Watt Dual-Fuel Inverter Generator – The Atom Fusion oder dem CHAMPION 3500W Inverter Generator Dual Fuel, sowie der sehr leistungsstarke 6000 Watt RID RCS 6001 lE Inverter Generator DUAL FUEL
- eine Alternative sind die Rahmengeneraoren mit AVR Regelung wie der kleine CHAMPION 2800W Dual Fuel Generator oder der große CHAMPION 7000 Watt LPG Dual Fuel Generator